汽车座椅调角器的结构分析

汽车座椅调角器是座椅上的重要部件之一。它主要是座椅靠背和底座之间的主要轴承组件。汽车座椅调角器的锁定机构完全支撑了人体背部的力量。为了驾驶时的人的安全，当汽车撞车时，座椅不会掉落，因此在生产过程中必须进行严格的试验。

旋转式座椅斜躺椅结构好，调节精度高，可以随意平衡。这对于微调非常有益，并且可以轻松更改为电机驱动。非常适合小型车，因为家用车的调节范围通常很小，使用非常方便，因此这种汽车座椅调角器在欧洲车中非常常见，并且还用于小红旗，富康，捷达和桑塔纳。旋转手柄座椅躺椅的结构非常复杂并且成本很高。进行大量调整需要很长时间。例如，如果靠背旋转80，则手柄需要旋转约11周，这需要汽车座椅调角器调整时间。大约需要一分钟，并且因为没有游丝，所以靠背的角度从大到小都可以调整，因此比较费力。有时您需要用手抬起它进行调整。如果此时人员仍坐在座位上，则执行这种操作会有些困难，并且不需要太多的精力。这个矛盾非常突出，需要改进。

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