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        是专业生产汽车座椅及附件的民营企业。公司占地面积36000平方米,固定资产1.2亿元,职工310人,专业技术人员56人,拥有先进的生产、检测设备,先进成熟的开发制造技术,具备与主机厂、座椅厂同步设计、开发水平和生产保证能力。公司已通过TS16949质量管理体系认证,公司产品已通过CCC认证。主营产品为商务座椅、工程车座椅、房车座椅、汽车座椅、特种车座椅、头枕骨架、座椅滑轨、座椅调角器、座椅发泡总成、座椅总成、重卡减震器总成、氧舱座椅、汽车座椅调角器, 特种车座椅、房车座椅、汽车座椅发泡、航空座椅、座椅改装、商务车座椅、汽车座椅扶手、座椅头枕汽车座椅骨架。

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我们现在的年生产能力只有30万套,不能满足未来市场的需求,我们用未来三年的时间投资5000万,建造一个占地38000平方米的生产基地,投资2000万,从日本或瑞士购进两台高效的精冲设备,使年产能达到80万套,以满足市场需求和企业自身的发展。

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目前,我们生产的座椅及调整机构,在档次上只是中、低端产品,未来五年我们将依靠收纳人才、引进设备、改进工艺研发出的自动化、智能化产品,建立一个完整的低、中、高产品系列平台。 虽然2009年度我们产品交付不良率达到了PPM﹤300,质量保证能力在行业中占有较高的水平,但从汽车工业的发展来看,还有待于提高。

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座椅调角器分类及试验项目介绍
座椅调角器分类及试验项目介绍
座椅调角器是座位的一个非常重要的部分,用于调节我们在车里的坐姿。座椅调角器通常安装在座椅靠背和靠垫连接的区域。

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座椅调角器结构形式

座椅调角器一般由椅背连接板、椅子支架连接板、核心部件、手轮或调整手柄、恢复弹簧等组成。
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座椅调角器是座位的一个非常重要的部分,用于调节我们在车里的坐姿。座椅调角器通常安装在座椅靠背和靠垫连接的区域。

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座椅调角器结构形式

座椅调角器一般由椅背连接板、椅子支架连接板、核心部件、手轮或调整手柄、恢复弹簧等组成。
座椅调角器厂家说说调角器侧向间隙试验及数据处理程序
座椅调角器厂家说说调角器侧向间隙试验及数据处理程序
调角器是安装在汽车座椅上进行座椅靠背角度调整的装置,一般由椅背连接板、座椅连接板、核心部件、调整手柄等组成。一些价格低廉的座椅经常将椅背连接板和座椅连接板集成到座椅骨架中。下文座椅调角器厂家说说调角器侧向间隙试验及数据处理程序。
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调角器是安装在汽车座椅上进行座椅靠背角度调整的装置,一般由椅背连接板、座椅连接板、核心部件、调整手柄等组成。一些价格低廉的座椅经常将椅背连接板和座椅连接板集成到座椅骨架中。下文座椅调角器厂家说说调角器侧向间隙试验及数据处理程序。
工程车座椅怎么才算好呢?工程车座椅的一些相关知识介绍
工程车座椅怎么才算好呢?工程车座椅的一些相关知识介绍
工程车座椅怎么才算好呢?工程车座椅的一些相关知识介绍。

当你打开工程车车门时,首先映入眼帘的是工程车座椅。工程车座椅光有好的颜值是远远不够的。每一个细节的设计都关系到驾乘者的用车体验。
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工程车座椅怎么才算好呢?工程车座椅的一些相关知识介绍。

当你打开工程车车门时,首先映入眼帘的是工程车座椅。工程车座椅光有好的颜值是远远不够的。每一个细节的设计都关系到驾乘者的用车体验。
工程车座椅有哪些设计要求?
工程车座椅有哪些设计要求?
现在工程车座椅的靠背和坐垫都采用人体工程学设计,让驾驶更加舒适。

工程车座椅的靠背和坐垫是根据人体工程学设计的。靠背和坐垫采用冷泡成型工艺,弹性高,阻燃海绵,舒适性好。靠背可折叠,座椅底部可通过带减震器的空气弹簧调节,可有效减少和抵消有害振动,使驾驶更加舒适。高档面料是阻燃的。
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现在工程车座椅的靠背和坐垫都采用人体工程学设计,让驾驶更加舒适。

工程车座椅的靠背和坐垫是根据人体工程学设计的。靠背和坐垫采用冷泡成型工艺,弹性高,阻燃海绵,舒适性好。靠背可折叠,座椅底部可通过带减震器的空气弹簧调节,可有效减少和抵消有害振动,使驾驶更加舒适。高档面料是阻燃的。

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