重卡减震器总成的一些知识点

　　重卡减震器总成是汽车使用过程中的易损件。减震器工作是否良好，将直接影响汽车行驶的稳定性和其他零部件的使用寿命。因此，我们应该始终保持减震器处于良好的工作状态。可以用以下方法检查减震器是否工作良好。那么减震器的寿命有多长呢?如何保养减震器?让我们互相了解一下吧!

　　一般来说，重卡减震器总成在使用两年后应该更换，但这取决于不同的车况。有经验的车主告诉我们，减震器至少要每2万公里检查一次。如果高速方向盘和仪表盘抖动，或者减震器上的两个橡胶墩松动，或者减震器开始漏油，那么减震器就会拉动减震器的内杆。如果发生这种情况，意味着你的重卡减震器总成应该更换。

　　一般来说，如果重卡减震器总成有噪音、太硬、太软或漏油，就应该更换。但发现上述问题时，不要过早判断减震器的更换。如果有噪音，需要检查是否安装正确。如果太硬或太软，需要检查弹簧和固定连接减震器是否有问题;检查气缸盖是否拧紧漏油。

　　为了提高汽车的乘坐舒适性，一般在悬架系统上安装重卡减震器总成，双动缸减振器在汽车上应用广泛。我们应该始终保持减震器处于良好的工作状态。可以用以下方法检查重卡减震器总成是否工作良好。

　　1.在路况较差的道路上行驶10km后使车停下，用手触摸重卡减震器总成外壳。如果不够热，说明减震器内部没有阻力，减震器不工作。这时可以加入适当的润滑油，然后进行试验。如果外壳发热，是减震器内部缺油，要加足油。否则，减震器失效。

　　2.用力按压保险杠并将其松开。如果汽车跳2~3次，减震器工作良好。

　　3.汽车行驶缓慢紧急刹车时，如果汽车剧烈震动，说明减震器有问题。

　　4.拆下重卡减震器总成并将其竖立，将下连接环夹在台钳上，拉动并按压减震器几次。这时要有稳定的阻力，上拉的阻力要大于下压的阻力。如果阻力不稳定或没有阻力，可能是由于减震器内部缺油或阀门零件损坏，因此修理或更换零件。