汽车座椅滑轨生产商：汽车座椅滑轨的主要特征

汽车座椅滑轨生产商生产的汽车座椅滑轨是乘用车座椅的重要机械部分。 加工困难，技术复杂。 它是座椅部件中质量要求极其复杂的结构部件之一。 它具有安全性，连接性，支持性和调整性四个主要特征。 在加工过程中使用冲压，而在钢材上使用水平或垂直冲压。  

  汽车座椅滑轨是乘用车座椅的重要机械部件，具有以下四个主要特征：

  1.安全功能： 汽车座椅滑轨制造商建议乘用车前排座椅安全带的下锚点位于座椅通道侧滑的后端，某些型号的安全带的预张紧端位于 座位门的侧面滑动。 滑轨的锁定装置也是一项安全功能，可确保在车辆发生故障时可以安全地锁定驾驶员和乘客。 当然，滑轨的材料必须具有安全特性，以便在发生车辆故障时，滑轨能够获得足够的强度以保护驾驶员和乘客。

  2.连接特性：汽车座椅滑轨是将整个椅子连接到身体的部分。 底座设计有2种尺寸（根据滑轨的前后调整），4种尺寸（前后，上下），6种尺寸（前后，上下，倾斜）等。 滑轨上的连接方法不同。 当然，汽车座椅滑道，安全带带扣等。

  3.支撑特性：由于具有连接特性，因此可以为驾驶员和乘员提供支撑。 根据GB或DIN标准，存在不同级别的人员素质。 例如50kg，75kg，98kg等。

  4.调节特性：汽车座椅滑轨的前后调节是座椅的常用功能。 由于锁定机构的设计不同，不同公司的滑轨的调节精度也不同。 滑轨的前后调节范围会影响座椅H点的前后位置，并且车辆平台的H点需要限制滑轨的调节行程。

  滑轨分类：

  根据行驶方式的不同，汽车座椅滑道可分为手动滑道和电动滑道（包括带记忆的电动滑道，这反映在驱动马达是否有记忆）上。

  根据解锁类别，可以分为内置解锁手动滑轨和外部解锁手动滑轨。 电动滑轨依靠齿轮组的无限调节，并且不涉及解锁。

  根据成型工艺，存在滚动成型的滑轨和冲压成型的滑轨。 目前，大多数中，高强度滑轨是通过冲压成型的。

  根据滑轨解锁强度分类，可分为低，中和高。 通常，低强度滑轨的解锁强度低于15KN。 中强度滑轨的解锁强度。

  根据滑轨段的形状，可以将其分为对称滑轨。